Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Добро пожаловать, если Вам тут нравится!

heli-skiing-1

Итак, Вы попали в мой журнал... Здесь много политики, немного истории, немного искусства, немного путешествий и международных сплетен, а также - самоя малость философии и морали.

Заранее предупреждаю, журнал этот в значительной мере имеет антикоммунистическую и антиимперскую направленность.
Здесь в цене свобода в сочетании с некоторыми базовыми ценностями (преимущественно христианскими, хотя и не только).
Здесь терпим умеренный национализм ряда народов (пока он конструктивен и не агрессивен к другим).
Здесь терпимо в общем-то все, кроме нетерпимости (как скрытой и явной). Именно поэтому здесь
не в цене то, что кое-кто неверно называет "политкорректностью".

А предназначен этот журнал для привлечения внимания к интересным событиям, a также для обмена информацией и мнением.
Кстати, очень важно иметь в виду, что мнения авторов публикуемых здесь материалов не всегда совпадают с мнением хозяина журнала. Ну и мнение самого Хозяина (то есть мое) - не есть истина в последней инстанции. Можно спорить и споря влиять друг на друга. Очевидно, что когда вы читаете мой журнал, мы с ним немного меняем вас, но и вы, читая его и отстаивая свою точку зрения, меняете как журнал, так и его хозяина.

И наконец, увы, должен предупредить о правилах поведения.
Вообще-то тут можно все (особенно, коли очень хочется), кроме того немногого,что запрещено, а запрещено всего лишь следующее:


1. Абсолютно недопустимо малейшее проявление неуважения к личности оппонента. Хамство пресекается моментальным и пожизненным баном. Не будет никаких китайских предупреждений и даже разьяснения того, что же в моем представлении является хамством. Тренируйте внутреннее чувство такта :) Собратьям по мужескому полу настоятельно рекомендую вести себя особо деликатно с дамами.

2. Ненормативная лексика, в принципе, терпима, но только если ее не слишком много, а также если она забавна или к месту. При этом совершенно нетерпимы столь любимые современными россиянцами аллюзии на моче-половые извращения. За это тоже будет бан, правда с одним предупреждением.

3. Огульные обвинения в адрес целых народов, рас или этнических групп не приветствуются. Допускается критика нетерпимых и агрессивных религий. У меня есть, конечно "народы-любимчики", выпады в адрес которых особенно рискованны... Хотел даже огласить список, но потом передумал... Необязательно знать это сразу, а по мере изучения журнала узнаете.


Ну и, наконец, настоятельно рекомендуется, чтобы критика в любом случае носила конструктивный и аргументированный характер. Также не рекомендуется отождествлять личность с ее идеологией... Ну да, впрочем, сказано уже предостаточно.

Если все вышенаписанное Вам подходит, то... добро пожаловать!


Free counters!

Неуязвимый "Вяйнемяйнен" (из истории советско-финских войн ХХ века)

.



132 самолета из состава восьми авиаполков выделили в 1944 году советские оккупанты на операцию по уничтожению финского броненосца "Вяйнемяйнен", но и в этот раз он остался невредим!

Финский броненосец "Вяйнемяйнен", названный так в честь героя карело-финского эпоса — первого человека, родившегося сразу после сотворения мира, стал страшным сном для советских генералов, оказавшихся неспособными уничтожить его в течении двух войн.

3 ноября 1939 кремлевские оккупанты поставили задачу своим ВВС уничтожить все корабли военно-морских сил Финляндии,
но прежде всего самые крупные корабли финского флота: броненосцы береговой обороны "Ильмаринен" и "Вяйнемяйнен".
Нарком ВМФ СССР Кузнецов издал директиву № 10254сс, один из пунктов которой гласил: "Найти и уничтожить броненосцы береговой обороны Финляндии, не допустив их ухода в Швецию". Буквально весь состав авиации оккупантов, а это около 450 самолетов, в том числе 111 бомбардировщиков, были брошены на охоту за броненосцами.

В первый день войны - 30 ноября 1939 года, 3 бомбардировщикам ДБ-3 удалось нанести внезапный удар броненосцам, стоявшим на рейде военно-морской базы Ханко, но попасть по целям им не удалось ни разу.


21 февраля 1940 года, 24 бомбардировщика ДБ-3, "потеряли" броненосец, он просто исчез. 26 февраля 7 бомбардировщиков ДБ-3 и 12 самолетов СБ вылетели в Турку для повторного удара по броненосцу, но и на этот раз удар не получился, ни одного попадания зафиксировано не было. Оккупанты отгрузили 21 бомбу 500 килограммового калибра, но в результате лишь потеряли один самолет. 29 февраля 16 истребителей и 9 самолетов СБ и 5 бомбардировщиков ДБ-3 сбросили 60 авиационных бомб, и снова - ни одного попадания! Операцию по уничтожению броненосца, назначенную на 2 марта 1940 года оккупанты разрабатывали всем штабом. В совместном ударе приняли участие 28 бомбардировщиков и 19 истребителей, но.... ни одна из 56 бомб не попала в корабль.


Collapse )

"Заключенный Да Винчи" или - еще немного о "достижениях передовой советской науки"...


Перед смертью этот человек завещал запаять все свои бумаги в цинковый ящик, который можно будет открыть только в 2197 году. Выросший в сказочно богатой семье итальянских аристократов, он провел многие годы за решеткой и в ссылках в Советском Союзе. Он сделал для отечественной авиации больше, чем любой другой инженер-конструктор, но его имя по-прежнему остается мало известно, а рассекречено было только после падения СССР.



Когда в 1968 году поднялся в воздух первый в мире сверхзвуковой пассажирский Ту-144, никто не мог даже предположить, что КБ Туполева фактически лишь доработало концепт двадцатилетней давности, созданный загадочным итальянцем в бериевской «шарашке». Его учениками называли себя ракетостроитель Сергей Королев и глава ОКБ «Сухой» Михаил Симонов. Его изобретения настолько опережали время, что из всех спроектированных им машин лишь четыре были доведены до испытаний и только одна недолго выпускалась серийно. Но практически все летательные аппараты, когда-либо построенные в СССР и России, вплоть до знаменитого «Бурана», включают в себя его многочисленные открытия и технологии. Специалисты говорят, что по гениальности и способности предвидеть будущее этот человек был сравним лишь со своим великим соотечественником — Леонардо Да Винчи.

Барон Роберто Бартини — без преувеличения, величайший гений авиационной мысли XX века — приехал в СССР строить коммунизм, приверженцем которого он стал в ранней молодости. Даже многомиллионное наследство своего отца он полностью отдал компартии. В «благодарность» за это (плюс груды уникальных чертежей, которые он привез с собой из Италии и передал Тухачевскому) «красного барона» вслед за «красным маршалом» увозят на Лубянку, где выбивают из него признание в «работе на итальянскую разведку». На десять с лишним лет коммунист Бартини становится заложником и жертвой собственного идеала — советской власти. Многие свои гениальные открытия он совершает, будучи «зэка» Бартини.



Collapse )

"России все можно..." ... И это - тоже? Похоже, что да.

Сегодня над украинской территорией ракетой "земля-воздух" сбит пассажирский лайнер "Боинг-777", осуществлявший рейс Амстердам - Куала-Лумпур. Все 295 пассажиров погибли, включая грудного ребенка.
По данным специалистов подобные ракетные установки в районе катастрофы есть только у Российского ПВО. Также прошла информация о том, что спутники зафиксировали запуск ракеты с российской территории... И что дальше? Ну да... Мы знаем... России все можно, что бы она ни делала. Захватывать чужие территории, проводить там этнические чистки, сбивать правительственные и пассажирские самолеты других стран. Интересно, почему и доколе? Наш "прекраснодушный Запад" и вот это проглотит, переварит и...

10401457_738403596219240_1208965543344892414_n

Collapse )

Катынь-2: Темные события вокруг дела о ликвидации Президента и полит. верхушки Польши 10.04.2010




30.10.2012

Польские следователи обнаружили следы взрывчатки на деталях самолета, при крушении которого погибли президент Лех Качиньский и еще 95 человек, сообщает Reuters со ссылкой на газету Rzeczpospolita. В статье издания сказано, что остатки тринитротолуола и нитроглицерина были найдены на крыльях и в салоне разбившегося Ту-154, а также в районе его падения в Смоленской области. При этом журналисты не ссылаются ни на какие источники. В военной прокуратуре страны сообщили, что официальное заявление по поводу этой информации будет сделано до конца вторника.

Накануне стало известно, что в Польше найдено тело одного из ключевых свидетелей по делу о крушении под Смоленском самолета польских ВВС. По предварительной версии следствия, он совершил самоубийство.


Collapse )